今年初のライドは3ヶ月ぶりなので、リハビリトレーニングライドです！
今回は富士ヒル2024エントリー後、記念すべき第一回目のトレーニングライドについてです！
「Day0_富士ヒル2024エントリー峠」についての記事は以下をご覧ください。
今後はトレーニングの内容や意識についてつづっていこうと思います！
冬眠からの帰還
唐突ですがタマタツは冬が苦手です^^;
スピードを出せば出すほど冷たい風が全身に刺さる感覚が嫌いで…。
というわけで冬はロードバイクにはほとんど乗りません。
最後にロードバイクに乗ったのは2023年12月10日。
その間ランニングや山登りを定期的に行い、脚の筋肉と基礎体力を最低限維持できるようには努めました。
しかしロードバイクは3ヶ月間まるまるサボっていたので、そろそろ始動しなければなりません。
まだまだ寒い日が続きますが、自分を奮い立たせて愛車のWilierに3ヶ月ぶりにまたがるタマタツであった…。
今回の走行ログ
2024年2月11日(日)
先日の大雪の残雪による凍結が気になり、どこに走りに行くのがいいのか直前まで悩みました。
標高が高くなる山は寒いので、凍結してるかどうか関係なく選択肢から排除。
悩んだ挙げ句、いつもの相模川沿いのトレーニングコースを走った帰りに「もつ乃」でランチをするライドにしようと決定しました。
ゆったり走るので、なんとなくフレームバッグを装着して出発です。
新年の走り始めでの意識
ながい間ロードバイクに乗っていない＆寒いので、この時季は以下のことを意識しています。
- 身体をローディーのそれにもっていくこと
- 関節を痛めないようにLSDにすること
- モチベーションを高めていくこと
もっと噛み砕いていうと「焦らないこと」ですかね。
高強度のトレーニングはもっと暖かくなってからで間に合うので、怪我しないように焦らずやっていくのが最重要事項。
モチベーションが上がらない冬を越えて「これから春がやってくる」とモチベーションを高めていくのも少し意識しています。
言い方を変えると「ライドが嫌になるような無茶な乗り方(ルート選択)はしない」という感じです。
大人気店の「もつ乃」
というわけで相模川沿いを本厚木駅手前まで南下し、引き返しポイントとしているコンビニでガルボとコーヒーを補給。
復路でもつ乃へ突撃する予定なので、補給は腹が膨れないちょっとしたものにしておきました。
補給はローファットがセオリーですが、LSDなどの低強度のライドのときはタマタツはそこまで気にしないのもあります。
暖かくなってガッツリ高強度のトレーニング時季になるとしっかりローファットの補給食を取るように変えていきます。
ところでもつ乃には開店45分前には到着したのですが、残念ながら食べられませんでした…。
既に整理券がすべてなくなっていたのです…。
そこまでの人気店だとは思わず予習不足でした。
往路で整理券を回収して復路で列に並ぶのが最善の方法だったと反省^^;
ただそこまで並ぶのはイヤなので、平日に改めてリベンジしようと思いました笑
もつ乃は厚木市と愛川町の境にあるもつ煮込みのお店です。
気になった方は是非行ってみてください！
57kmでヘロヘロに
もつ乃に入れずどうしようか悩みましたが、ランチは大人しく帰宅して食べることに。
しかし今回は57kmのライドでしたが、帰りはクタクタになってしまい全然踏めませんでした…。
記事前半で「焦らないこと〜」と言っていましたが、なんやかんや気持ちよくなって踏んでしまうのがタマタツあるある^^;
決めたことから外れるのはよくないですが脚はしっかり疲れさせられるので、結果オーライかといつも思ってます笑
帰宅して「3ヶ月ぶりだとランニングとかしててもこんなに衰えるか…。」と絶望したのですが、後日考えてみたらあれはハンガーノックだった気がします。
行き帰り両方けっこう踏んだくせに補給がガルボだけ(270kcalぐらい)だったので、それはダメでしょと笑
減量を始めたい気持ちもあって半分わざとなところもありましたが、こまめに補給する感覚も取り戻していきたいと思います。
まとめ
- 富士ヒル2024エントリー後、記念すべき第一回目のライド！
- 3ヶ月ぶりで今年初のライドでもある
- この時季のライドは以下を意識
- 身体をローディーのそれにもっていくこと
- 関節を痛めないようにLSDにすること
- モチベーションを高めていくこと
- もつ乃は大人気店なので平日に行くのがよさそう
- LSDと言いつつなんやかんや踏んでしまうクセは治したほうがよさそう
- しっかり踏んだときは補給もしっかり取ろう
富士ヒル2024まであと109日！(本記事の公開日から)
最後まで読んでくれてありがとう！！
